SISTEMA DE MONITORITZACIÓ I PESATGE DE CÀRREGA DE CARRETERA/PONT

Descripció breu:

Establir un punt de detecció de sobrecàrrega sense parar, recopilar informació del vehicle i informar-ne al centre de control d'informació mitjançant un sistema de pesatge dinàmic d'alta velocitat.

Podria reconèixer el número de matrícula del vehicle i el sistema de recollida de proves in situ per notificar el vehicle sobrecarregat mitjançant un sistema de gestió integral de control científic de la sobrecàrrega.

Envia'ns un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Paràmetre tècnic

Rang d'error de pesatge: ≤±10%; (≤±6% quan s'utilitzen 3 files de sensors)
Confiança: 95%;
Rang de velocitat: 10-180 km/h;
Capacitat de càrrega (eix únic): 30 t; (capacitat de càrrega de la carretera)
Capacitat de sobrecàrrega (eix únic): 200%; (capacitat de càrrega de la carretera)
Error de velocitat: ±2 km/h;
Error de flux: menys del 5%;
Error de distància entre eixos: ±150 mm

Informació de sortida: data i hora, velocitat, nombre d'eixos, espaiament entre eixos, model, pes entre eixos, pes entre rodes, càrrega per eixos, pes del grup d'eixos, pes total del vehicle, tipus de classificació, distància entre eixos total, longitud del vehicle, número de carril i direcció de conducció, número de sèrie del registre de dades, número d'eix equivalent estàndard, codi de tipus d'infracció, acceleració del vehicle, temps d'interval del vehicle (mil·lisegons), etc.;
Consum d'energia; ≤50W;
Tensió de funcionament: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Temperatura ambient: -40～80℃;
Humitat: 0～95% (sense condensació);
Mètode d'instal·lació: incrustació a la superfície poc profunda de la carretera.
Període de construcció: 3~5 dies