SISTEMA DE SEGUIMITZACIÓ I PESADA DE CÀRREGA DE CARRETERA/PONT

SISTEMA DE SEGUIMENT I PESAT DE LA CÀRREGA DE LA CARRETERA/PONT Imatge destacada

Descripció breu:

Establiu un punt de detecció de sobrecàrrega sense parar i reculli informació del vehicle i informeu-lo al centre de control d'informació mitjançant un sistema de pesatge dinàmic d'alta velocitat.

Podria reconèixer el número de la placa del vehicle i el sistema de recollida d'evidències in situ per notificar el vehicle sobrecarregat mitjançant un sistema de gestió integral de control científic de la superposició.

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Paràmetre tècnic

Interval d'error de pesatge: ≤±10%; (≤±6% quan s'utilitzen 3 files de sensors)
Confiança: 95%;
Interval de velocitat: 10-180 km/h;
Capacitat de càrrega (un sol eix): 30t; (capacitat de càrrega de la carretera)
Capacitat de sobrecàrrega (un sol eix): 200%; (capacitat de càrrega de la carretera)
Error de velocitat: ±2Km/h;
Error de flux: menys del 5%;
Error de distància entre eixos: ± 150 mm

Informació de sortida: data i hora, velocitat, nombre d'eixos, espai entre eixos, model, pes de l'eix, pes de la roda, càrrega per eix, pes del grup d'eixos, pes total del vehicle, tipus de classificació, distància entre eixos total, longitud del vehicle, número de carril i sentit de conducció, Número de sèrie del registre de dades, número d'eix equivalent estàndard, codi de tipus d'infracció, acceleració del vehicle, temps d'interval del vehicle (mil·lisegons), etc.;
consum d'energia; ≤50W;
Tensió de treball: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Temperatura ambient: -40 ~ 80 ℃;
Humitat: 0~95% (sense condensació);
Mètode d'instal·lació: incrustació a la superfície poc profunda de la carretera.
Període de construcció: 3 ~ 5 dies