bàscules per a camions
-
Bàscula d'eixos multiplataforma ZDG
JIAJIA ha llançat una nova plataforma de sistemes i pesatge per a autopistes. El sistema de pesatge incorpora cèl·lules de càrrega dedicades que identifiquen i compensen de manera activa i precisa diversos comportaments fraudulents, com ara el pesatge per sotracs, el pesatge per arrossegament, el pesatge per salts, la conducció en forma de S i la desviació de carril. Controla càmeres dedicades de dia i nit per enregistrar completament el procés de pas de cada vehicle, permetent compartir dades amb la plataforma del sistema, capturar càmeres, etc. Això forma un conjunt complet d'informació de pesatge de vehicles, incloent-hi el pes del vehicle, el tipus d'eix, la càrrega per eix, la matrícula, les fotos del vehicle davanter i posterior, el vídeo del procés de pesatge i els comportaments de pesatge no estàndard. El sistema està equipat amb una plataforma de monitorització i gestió de la bàscula de càrrega per eixos de la xarxa viària completa a nivell provincial, que permet monitoritzar totes les dades de forma remota.
-
Sistema de pesatge dinàmic de placa corba ampla
ElSistema de pesatge dinàmic de placa corba amplaés una solució de pesatge en moviment (WIM) d'alt rendiment dissenyada per a la mesura precisa del pes dels vehicles sense necessitat que els vehicles s'aturin. Combinacèl·lules de càrrega de placa corba ampla, un indicador de pesatge dinàmic i un sistema de control intel·ligent per mesurar la càrrega de les rodes, la càrrega per eixos, el pes brut del vehicle, la velocitat, la distància entre eixos i altres dades de trànsit en temps real.
A mesura que els vehicles passen per sobrecèl·lules de càrrega de placa corba ampla, els extensòmetres integrats detecten les forces dinàmiques dels pneumàtics i les converteixen en senyals elèctrics. El controlador de pesatge processa les dades a l'instant per oferir resultats de pesatge fiables i precisos, mantenint alhora el flux de trànsit normal.
Dissenyat per a autopistes, estacions de peatge, centres logístics, ports, instal·lacions industrials i estacions de control de sobrecàrregues, el sistema ofereix una precisió excel·lent, capacitat de mesura d'alta velocitat, forta resistència a la sobrecàrrega i durabilitat a llarg termini. La seva estructura robusta, la protecció superficial superior i el disseny anticongelant garanteixen un rendiment estable fins i tot en entorns exteriors durs.
-
Sistema d'aplicació fora de les instal·lacions
El sistema de control fora de les instal·lacions detecta automàticament els vehicles sobrecarregats sense aturar el trànsit. Integra el pesatge dinàmic, el reconeixement de matrícules, la identificació de vehicles i la recopilació de proves, i després carrega les dades a una plataforma de gestió central per a la verificació i el control de la sobrecàrrega.
-
Sistema de gestió d'estacions de control de sobrecàrrega
El sistema de gestió d'estacions de control de sobrecàrrega integra el pesatge de vehicles, el reconeixement de matrícules, la captura d'imatges, la videovigilància i la gestió de dades en una plataforma intel·ligent. Recull automàticament informació del vehicle, determina l'estat de sobrecàrrega en funció d'estàndards preestablerts i proporciona guia visual i de veu en temps real. El sistema també admet l'emmagatzematge de dades, la consulta, l'exportació i la generació d'informes, cosa que ajuda a millorar l'eficiència del pesatge, la gestió del trànsit i la precisió del control.
-
Sistema intel·ligent de detecció de sobrecàrrega
El sistema consisteix principalment en un sistema de videovigilància HD, un sistema de pesatge dinàmic, un sistema de visualització d'informació i un sistema de gestió de preinspecció. El sistema de pesatge dinàmic pot realitzar un pesatge dinàmic en vehicles en moviment i, per als vehicles que passen pel sistema, pot detectar en temps real informació com ara el pes total del vehicle, la càrrega per eix, el nombre d'eixos i la velocitat. El sistema de reconeixement de matrícules pot identificar els números de matrícula en temps real i combinar el número de matrícula, el pes del vehicle, la càrrega per eix, la taxa de sobrecàrrega, la velocitat i altra informació amb imatges de captura de punts de control, proporcionant proves efectives d'aplicació de la llei per a un ús posterior. La informació de la matrícula del vehicle s'envia al sistema de difusió d'informació per alertar els conductors de vehicles sobrecarregats perquè se sotmetin a la inspecció.
-
Bàscula dinàmica per a camions de tipus de càrrega per eix (vuit mòduls)
1. Característiques del sistema
Pot pesar vehicles que passen a baixa velocitat i determinar automàticament si el pes del vehicle o el pes de l'eix estan sobrecarregats;
Pot detectar el nombre d'eixos, grups d'eixos, pes dels eixos i pes del vehicle;
Pot formar informació completa sobre el pesatge del vehicle, incloent-hi el tipus d'eix, el pes de l'eix, el grup d'eixos i el pes total;
Pot transmetre informació de pesatge a l'ordinador a través de la interfície de dades;
La part central del sistema adopta equips madurs i fiables, tots els quals adopten un disseny modular, fàcil de mantenir i ampliar, garantint l'alta fiabilitat del sistema.
El programari del sistema és madur, fiable i les dades són completes i efectives, i es poden compartir completament, millorant eficaçment l'eficiència del treball i eliminant al màxim diverses llacunes de gestió.
2. Composició del sistema
El sistema de sobrecàrrega i sobrecàrrega consta d'una bàscula d'eixos dinàmica de vuit mòduls ZDG, un instrument de control, un separador de vehicles per infrarojos, un identificador d'eixos de roda de plataforma de pesatge, un armari de control (equipament opcional: sistema de reconeixement de matrícules, sistema de visualització de pantalla gran LED, sistema de missatges de veu, sistema de guia de vehicles, ordinador industrial, impressora de tiquets, sistema d'alimentació ininterrompuda UPS, programari del sistema de detecció de sobrecàrrega i sobrecàrrega, sistema de monitorització) i altres accessoris i cables. -
Bàscula dinàmica per a camions de tipus de càrrega per eix (quatre mòduls)
1. Característiques del sistema
Pot pesar vehicles que passen a baixa velocitat i determinar automàticament si el pes del vehicle o el pes de l'eix estan sobrecarregats;
Pot detectar el nombre d'eixos, grups d'eixos, pes dels eixos i pes del vehicle;
Pot formar informació completa sobre el pesatge del vehicle, incloent-hi el tipus d'eix, el pes de l'eix, el grup d'eixos i el pes total;
Pot transmetre informació de pesatge a l'ordinador a través de la interfície de dades;
La part central del sistema adopta equips madurs i fiables, tots els quals adopten un disseny modular, fàcil de mantenir i ampliar, garantint l'alta fiabilitat del sistema.
El programari del sistema és madur, fiable i les dades són completes i efectives, i es poden compartir completament, millorant eficaçment l'eficiència del treball i eliminant al màxim diverses llacunes de gestió.
2. Composició del sistema
El sistema de sobrecàrrega i sobrecàrrega consta d'una bàscula d'eixos dinàmica de quatre mòduls ZDG, un instrument de control, un separador de vehicles per infrarojos, un identificador d'eixos de roda de plataforma de pesatge, un armari de control (equipament opcional: sistema de reconeixement de matrícules, sistema de visualització de pantalla gran LED, sistema de missatges de veu, sistema de guia de vehicles, ordinador industrial, impressora de tiquets, sistema d'alimentació ininterrompuda UPS, programari del sistema de detecció de sobrecàrrega i sobrecàrrega, sistema de monitorització) i altres accessoris i cables. -
BÀSCULE TIPUS DE FOSSA
Introducció general:
La bàscula de tipus fossa és la més adequada per a llocs amb espai limitat, com ara zones no muntanyoses, on la construcció d'una fossa no és gaire costosa. Com que la plataforma està anivellada amb el terra, els vehicles poden apropar-se a la bàscula des de qualsevol direcció. La majoria de bàscules públiques prefereixen aquest disseny.
Les principals característiques són que les plataformes estan connectades directament entre si, sense caixes de connexió entre elles, aquesta és una versió actualitzada basada en versions antigues.
El nou disseny té un millor rendiment en el pesatge de camions pesants. Un cop llançat aquest disseny, es popularitza immediatament en alguns mercats, ja que està dissenyat per a un ús diari, freqüent i intens. Pesatge de trànsit intens i per carretera.