Productes
-
Bàscula ferroviària automàtica de plataforma llarga amb trencament de carril ZGU-150-C
ElBàscula ferroviària automàtica de plataforma llarga amb trencament de carril ZGU-150-Cés un sistema de pesatge ferroviari dinàmic d'alt rendiment dissenyat per al pesatge automàtic de trens de mercaderies sense aturar ni desacoblar vagons.
Amb una plataforma de pesatge llarga, algoritmes de pesatge avançats i una estructura mecànica fiable, el sistema proporciona solucions de pesatge altament precises i eficients per a la liquidació comercial i la gestió de materials en aplicacions ferroviàries, mineres, metal·lúrgiques i industrials.
El sistema admet tots dospesatge de vagons sencers i pesatge de bogies, cosa que el fa adequat per a diversos tipus de vagons de mercaderies sòlides i líquides.
-
Bàscula de carril automàtica sense biga ZGU-100-BWL de carril continu
ElBàscula de carril automàtica sense biga ZGU-100-BWL de carril continués un sistema de pesatge ferroviari dinàmic d'alta eficiència i sense manteniment, dissenyat per al pesatge automàtic de trens de mercaderies sense aturar ni desacoblar vagons.
Amb algoritmes de pesatge avançats sense interruptor, una estructura innovadora sense feix i una tecnologia intel·ligent de gestió de dades, el sistema proporciona solucions de pesatge precises, estables i fiables per a la liquidació comercial i la gestió de materials en les indústries ferroviària, minera, metal·lúrgica, energètica, química i logística.
La velocitat de pesatge pot arribar a35 km/h, mentre que la velocitat de funcionament del tren no està limitada quan no es realitza el pesatge, millorant l'eficiència del transport i reduint el temps d'inactivitat operatiu.
-
Bàscula ferroviària automàtica ZGU-100-DG
ElBàscula ferroviària automàtica ZGU-100-DGés un sistema de pesatge ferroviari dinàmic d'alt rendiment dissenyat per al pesatge automàtic de trens de mercaderies sense aturar ni desacoblar vagons.
S'utilitza principalment per a la liquidació comercial, la gestió de materials i el control del transport en indústries com la mineria, la metal·lúrgia, la generació d'energia, les plantes químiques i la logística ferroviària.
Amb algoritmes de pesatge avançats, una estructura mecànica fiable i una tecnologia intel·ligent de gestió de dades, el sistema proporciona solucions de pesatge ferroviari precises, estables i eficients.
-
Bàscula d'eixos multiplataforma ZDG
JIAJIA ha llançat una nova plataforma de sistemes i pesatge per a autopistes. El sistema de pesatge incorpora cèl·lules de càrrega dedicades que identifiquen i compensen de manera activa i precisa diversos comportaments fraudulents, com ara el pesatge per sotracs, el pesatge per arrossegament, el pesatge per salts, la conducció en forma de S i la desviació de carril. Controla càmeres dedicades de dia i nit per enregistrar completament el procés de pas de cada vehicle, permetent compartir dades amb la plataforma del sistema, capturar càmeres, etc. Això forma un conjunt complet d'informació de pesatge de vehicles, incloent-hi el pes del vehicle, el tipus d'eix, la càrrega per eix, la matrícula, les fotos del vehicle davanter i posterior, el vídeo del procés de pesatge i els comportaments de pesatge no estàndard. El sistema està equipat amb una plataforma de monitorització i gestió de la bàscula de càrrega per eixos de la xarxa viària completa a nivell provincial, que permet monitoritzar totes les dades de forma remota.
-
Sistema de pesatge dinàmic de placa corba ampla
ElSistema de pesatge dinàmic de placa corba amplaés una solució de pesatge en moviment (WIM) d'alt rendiment dissenyada per a la mesura precisa del pes dels vehicles sense necessitat que els vehicles s'aturin. Combinacèl·lules de càrrega de placa corba ampla, un indicador de pesatge dinàmic i un sistema de control intel·ligent per mesurar la càrrega de les rodes, la càrrega per eixos, el pes brut del vehicle, la velocitat, la distància entre eixos i altres dades de trànsit en temps real.
A mesura que els vehicles passen per sobrecèl·lules de càrrega de placa corba ampla, els extensòmetres integrats detecten les forces dinàmiques dels pneumàtics i les converteixen en senyals elèctrics. El controlador de pesatge processa les dades a l'instant per oferir resultats de pesatge fiables i precisos, mantenint alhora el flux de trànsit normal.
Dissenyat per a autopistes, estacions de peatge, centres logístics, ports, instal·lacions industrials i estacions de control de sobrecàrregues, el sistema ofereix una precisió excel·lent, capacitat de mesura d'alta velocitat, forta resistència a la sobrecàrrega i durabilitat a llarg termini. La seva estructura robusta, la protecció superficial superior i el disseny anticongelant garanteixen un rendiment estable fins i tot en entorns exteriors durs.
-
Sistema d'aplicació fora de les instal·lacions
El sistema de control fora de les instal·lacions detecta automàticament els vehicles sobrecarregats sense aturar el trànsit. Integra el pesatge dinàmic, el reconeixement de matrícules, la identificació de vehicles i la recopilació de proves, i després carrega les dades a una plataforma de gestió central per a la verificació i el control de la sobrecàrrega.
-
Sistema de gestió d'estacions de control de sobrecàrrega
El sistema de gestió d'estacions de control de sobrecàrrega integra el pesatge de vehicles, el reconeixement de matrícules, la captura d'imatges, la videovigilància i la gestió de dades en una plataforma intel·ligent. Recull automàticament informació del vehicle, determina l'estat de sobrecàrrega en funció d'estàndards preestablerts i proporciona guia visual i de veu en temps real. El sistema també admet l'emmagatzematge de dades, la consulta, l'exportació i la generació d'informes, cosa que ajuda a millorar l'eficiència del pesatge, la gestió del trànsit i la precisió del control.
-
Sistema intel·ligent de detecció de sobrecàrrega
El sistema consisteix principalment en un sistema de videovigilància HD, un sistema de pesatge dinàmic, un sistema de visualització d'informació i un sistema de gestió de preinspecció. El sistema de pesatge dinàmic pot realitzar un pesatge dinàmic en vehicles en moviment i, per als vehicles que passen pel sistema, pot detectar en temps real informació com ara el pes total del vehicle, la càrrega per eix, el nombre d'eixos i la velocitat. El sistema de reconeixement de matrícules pot identificar els números de matrícula en temps real i combinar el número de matrícula, el pes del vehicle, la càrrega per eix, la taxa de sobrecàrrega, la velocitat i altra informació amb imatges de captura de punts de control, proporcionant proves efectives d'aplicació de la llei per a un ús posterior. La informació de la matrícula del vehicle s'envia al sistema de difusió d'informació per alertar els conductors de vehicles sobrecarregats perquè se sotmetin a la inspecció.