Ara és cada cop més habitual utilitzar l'electrònicabàscules de camions. Pel que fa a la reparació i el manteniment general de bàscules/bàscules electròniques de camions, parlem de la següent informació com a proveïdor de bàscules:
La bàscula electrònica de camions es compon principalment de tres parts: la cèl·lula de càrrega, l'estructura i el circuit. La precisió és d'1/1500 a 1/10000 o menys. L'ús del circuit de conversió A/D doble integral pot complir els requisits de precisió i té els avantatges d'una forta capacitat anti-interferència i un baix cost. En l'aplicació de les regulacions nacionals de metrologia, els errors de la pròpia bàscula electrònica de camions i els errors addicionals en l'ús són problemes als quals els fabricants i usuaris han de prestar atenció.
En primer lloc, el mètode per reduir els errors en el disseny i la producció de bàscula electrònica:
1. Garantia dels indicadors tècnics de cèl·lules de càrrega
És la clau per garantir la qualitat de la bàscula electrònica de camions per seleccionar cèl·lules de càrrega amb diversos indicadors tècnics que compleixin els requisits de precisió. La linealitat, la fluència, el coeficient de temperatura sense càrrega i el coeficient de temperatura de sensibilitat són indicadors importants de les cèl·lules de càrrega. Per a cada lot de cèl·lules de càrrega, la inspecció de mostreig i els experiments d'alta i baixa temperatura s'han de dur a terme d'acord amb la taxa de mostreig requerida per les normes nacionals pertinents.
2. Coeficient de temperatura del circuit electrònic de la bàscula del camió
L'anàlisi teòric i els experiments demostren que el coeficient de temperatura de la resistència d'entrada de l'amplificador d'entrada i la resistència de retroalimentació són factors importants que afecten el coeficient de temperatura de la sensibilitat de l'escala electrònica del camió i una resistència de pel·lícula metàl·lica amb un coeficient de temperatura de 5 × 10-6 s'ha de seleccionar. S'han de realitzar proves d'alta temperatura per a cada bàscula electrònica de camió produïda. Per a alguns productes amb una petita quantitat de coeficient de temperatura fora de tolerància, es poden utilitzar resistències de pel·lícula metàl·lica amb un coeficient de temperatura inferior a 25 × 10-6 per compensar. Al mateix temps que la prova d'alta temperatura, el producte es va sotmetre a un envelliment per temperatura per millorar l'estabilitat del producte.
3. Compensació no lineal de bàscula electrònica de camions
En circumstàncies ideals, la quantitat digital de la bàscula electrònica de camió després de la conversió analògica a digital i el pes imposat a la bàscula electrònica de camió hauria de ser lineal. Quan realitzeu un calibratge de precisió durant el procés de producció, utilitzeu el programa informàtic intern per al calibratge d'un sol punt. Calcula el pendent entre el nombre i el pes segons la recta ideal i emmagatzema-la a la memòria. Això no pot superar l'error no lineal generat pel sensor i l'integrador. L'ús de la correcció multipunt, l'ús de múltiples línies rectes per aproximar una corba redueix eficaçment l'error no lineal sense augmentar el cost del maquinari. Per exemple, una bàscula electrònica de camió amb precisió 1/3000 adopta un calibratge de 3 punts, i una bàscula electrònica de camió amb precisió 1/5000 adopta un calibratge de 5 punts.
Hora de publicació: 28-octubre-2021