En els darrers anys, amb l'avanç accelerat de l'estratègia nacional de transport de la Xina i les iniciatives de trànsit digital, les regions de tot el país han llançat la construcció de sistemes de "control de sobrecàrrega basats en la tecnologia". Entre ells, el Sistema de Control de Sobrecàrrega Fora de les Instal·lacions s'ha convertit en una força clau en la modernització de la governança dels vehicles sobredimensionats i sobrecarregats. El seu model de control eficient, precís i intel·ligent està transformant els enfocaments tradicionals i impulsant una nova onada de reforma de la governança del trànsit a tot el país.
Empoderament d'alta tecnologia: "Sentinelles electròniques" que fan complir la normativa les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana
El sistema d'aplicació de la llei fora de les instal·lacions integra tecnologies avançades com ara el pesatge dinàmic (WIM), el mesurament de les dimensions dels vehicles (ADM), el reconeixement intel·ligent de vehicles, la videovigilància d'alta definició, la visualització d'informació en temps real per LED i la gestió de la computació perimetral. Els sensors de pesatge dinàmic, els dispositius d'imatges làser i les càmeres HD desplegades en punts clau de la carretera poden...Detectar amb precisió el pes brut, les dimensions, la velocitat, la configuració dels eixos i la informació de la matrícula del vehicle mentre circula a una velocitat de 0,5 a 100 km/h.
Mitjançant una profunda col·laboració d'algoritmes de xarxes neuronals, algoritmes de filtratge adaptatiu i computació perimetral d'IA, el sistema pot identificar automàticament vehicles sobrecarregats o de grans dimensions i generar una cadena completa de proves legals. La tecnologia Blockchain garanteix la integritat de les dades i l'emmagatzematge a prova de manipulacions, aconseguint..."Inspecció de cada vehicle, traçabilitat completa, recopilació automatitzada de proves i càrrega en temps real."
El personal descriu el sistema com un "equip incansable d'aplicació de la llei electrònica", que treballa les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana, i que millora significativament l'eficiència i la cobertura de la supervisió viària.
La integració de múltiples tecnologies de pesatge garanteix una detecció precisa a totes les velocitats
El sistema actual de sobrecàrrega fora de les instal·lacions adopta àmpliament tres tipus principals de tecnologies de pesatge dinàmic:
·Tipus de quars (indeformable):alta freqüència de resposta, adequada per a tots els rangs de velocitat (baixa, mitjana, alta).
·Tipus de placa (deformable):estructura estable, ideal per a velocitats baixes i mitjanes.
·Tipus de tira estreta (deformable):freqüència de resposta moderada, adequada per a velocitats mitjanes i baixes.
Amb models d'algoritme entrenats en 36 milions de punts de dades de pesatge dinàmic, la precisió del sistema és estable al nivell 5 de JJG907, amb una actualització màxima al nivell 2, complint els requisits per a autopistes, carreteres nacionals i provincials i corredors de mercaderies.
El reconeixement intel·ligent i l'anàlisi de Big Data fan que les infraccions "no tinguin lloc on amagar-se"
El mòdul intel·ligent de reconeixement de vehicles del sistema pot detectar automàticament infraccions com ara matrícules ocultes, danyades o falsificades, alhora que integra el reconeixement de característiques del vehicle i les dades de posicionament de BeiDou per a la verificació "vehicle-matrícula".
El monitoratge de vídeo d'alta definició no només recopila proves d'infraccions, sinó que també identifica intel·ligentment anomalies del trànsit, proporcionant dades de percepció dinàmica a les autoritats de trànsit.
La part posteriorPlataforma de control digital integrat visualitzat, basat en mapes SIG, IoT, anàlisi de dades OLAP i models d'IA, permet el processament i la visualització en temps real de les dades de sobrecàrrega de tota la xarxa viària, proporcionant a les autoritats anàlisi estadística, traçabilitat i suport precís per al despatx.
De les "tàctiques d'ona humana" a la "supervisió habilitada per la tecnologia", l'eficiència de l'aplicació de les lleis augmenta
En comparació amb les inspeccions manuals tradicionals, els sistemes de control de sobrecàrrega fora de les instal·lacions representen una millora completa:
·L'eficiència de l'aplicació de les lleis s'ha incrementat diverses vegades:detecció automàtica sense intervenció manual.
·Riscos de seguretat reduïts:menys personal treballant de nit o en trams de carretera perillosos.
·Cobertura més àmplia:dispositius tecnològics desplegats a regions, carreteres i nodes.
·Aplicació més justa:cadena de proves completa i fiable, minimitzant els errors de judici humà.
Després de desplegar el sistema en una província, la detecció de casos de sobrepès va augmentar un 60%, els danys estructurals a les carreteres van disminuir significativament i la qualitat de les carreteres va continuar millorant.
Promoure el compliment de la normativa de la indústria i donar suport al desenvolupament d'un transport d'alta qualitat
El control de sobrecàrrega basat en la tecnologia no és només una millora en els mètodes d'aplicació de la llei, sinó una transformació en la governança de la indústria. La seva aplicació ajuda a:
·Reduir el transport amb sobrepèsi reduir els costos de manteniment de les carreteres.
·Reduir els accidents de trànsit, protegint vides i béns.
·Optimitzar l'ordre del mercat de transport, portant les tarifes de transport de mercaderies a nivells raonables.
·Millorar el compliment normatiu de l'empresa, reduint els riscos operatius causats per infraccions.
Moltes empreses de logística informen que l'aplicació de la llei fora de les instal·lacions fa que les normes de la indústria siguin més transparents i controlables, cosa que promou el sector del transport cap a l'estandardització, la digitalització i la intel·ligència.
Impulsat per la tecnologiaEl control de sobrecàrrega obre un nou capítol en el transport intel·ligent
Amb el desenvolupament de la IA, el big data i la IoT, els sistemes de control de sobrecàrrega fora de les instal·lacions avançaran cap a una majorintel·ligència, connectivitat, visualització i coordinacióEn el futur, el sistema tindrà un paper més important en la governança de la seguretat viària, la planificació viària i el despatx del transport, proporcionant un suport tecnològic robust per a la construcció d'un sistema de transport integrat modern, segur, eficient, verd i intel·ligent.
Impulsat per la tecnologia El control de la sobrecàrrega s'està convertint en un potent motor per a la governança del transport en la nova era.
Data de publicació: 17 de novembre de 2025