Recentment, es va trobar que la temperatura va baixar bruscament i la bateria estava plena després de la càrrega, però es va quedar sense energia després d'utilitzar-la. En aquest cas, parlem de la relació entre la bateria i la temperatura:
If Les bateries de liti s'utilitzen en entorns de baixa temperatura, és a dir, per sota de 4℃, el temps de servei de la bateria també es reduirà i algunes bateries de liti originals ni tan sols es poden carregar en entorns de baixa temperatura. Però no et preocupis massa. Aquesta és només una situació temporal, diferent de l'ús en ambients d'alta temperatura. Un cop augmenta la temperatura, les molècules de la bateria s'escalfaran i la bateria recuperarà immediatament la seva potència anterior. Com més alta sigui la temperatura, més ràpida serà la velocitat de moviment de l'anió i el catió a la cèl·lula primària, més ràpida serà la velocitat de guany i pèrdua d'electrons en els dos elèctrodes i major serà el corrent.
La influència de la temperatura en la resistència interna de la bateria en el cas deBàscula de camionsEnginyeria
Quan es descarrega a la temperatura ambient de 0℃~30℃, la resistència interna de la bateria disminueix amb l'augment de la temperatura. Per contra, quan la temperatura de la bateria disminueix, la resistència interna de la bateria augmenta gradualment i la resistència interna de la bateria canvia linealment amb la temperatura. Per tant, la temperatura de funcionament de la descàrrega de la bateria es troba dins del rang de 0.℃~30℃. La conductivitat de l'electròlit és bona i la velocitat de difusió de l'ió d'hidrogen i l'ió sulfat de l'electròlit a la substància activa també és alta. Això no només millora l'efecte de polarització de la concentració, sinó que també millora la velocitat de reacció de l'elèctrode, millorant encara més l'impacte de l'electro.nicpolarització química, de manera que augmenta la capacitat de descàrrega de la bateria.
Quan la temperatura ambient baixa per sota de 0℃, la resistència interna augmentarà aproximadament un 15% per cada 10℃baixada de temperatura. Com que la viscositat de la solució d'àcid sulfúric augmenta, la resistència específica de la solució d'àcid sulfúric augmentarà, cosa que agreujarà l'efecte de la polarització de l'elèctrode. La capacitat de la bateria disminuirà significativament.
Influència deTtemperatura activadaCharging iDs'està carregant
Repetiu el cicle de descàrrega i càrrega de tensió constant de baixa tensió. En l'etapa inicial, la temperatura de la bateria no és alta a causa de la conducció de calor. Si es repeteix el cicle de càrrega i descàrrega, la temperatura de l'electròlit serà molt alta.
Si es carrega a baixa temperatura, la densitat de corrent de difusió disminueix significativament, mentre que la densitat de corrent d'intercanvi no disminueix gaire, de manera que la polarització de la concentració s'intensifica, la qual cosa comportarà una reducció de l'eficiència de càrrega. D'altra banda, la saturació de l'últim sulfat de plom descarregat. a baixa temperatura augmenta la resistència de la reacció de càrrega i descàrrega de la bateria, reduint així encara més l'eficiència de càrrega.
Si la bateria es carrega a una temperatura ambient superior a 10℃, la polarització es redueix significativament i es pot millorar la velocitat de dissolució i la solubilitat del sulfat de plom. A més, la velocitat de difusió d'oxigen augmenta a una temperatura més alta, la qual cosa millorarà l'eficiència de càrrega i descàrrega de la bateria sota la influència d'aquests factors integrals.
Hora de publicació: 16-set-2022