Sistema no tripulat: la tendència de desenvolupament futura de la indústria de pesatge

1、 Què és l'operació no tripulada?
L'operació no tripulada és un producte de la indústria de pesatge que s'estén més enllà de la bàscula de pesatge, integrant productes de pesatge, ordinadors i xarxes en una sola. Té un sistema de reconeixement de vehicles, un sistema d'orientació, un sistema anti-engany, un sistema de recordatori d'informació, un centre de control, un terminal autònom i un sistema de programari com un, que pot prevenir eficaçment l'engany del pes del vehicle i aconseguir una gestió intel·ligent no tripulada. Actualment és la tendència a la indústria del pesatge.
Àmpliament utilitzat en indústries com plantes d'escombraries, centrals tèrmiques, acer, mines de carbó, sorra i grava, productes químics i aigua de l'aixeta.
Tot el procés de pesatge no tripulat s'adhereix a una gestió estandarditzada i un disseny científic, minimitzant la intervenció humana i reduint els costos laborals per a l'empresa. En el procés de pesatge, els conductors no baixen del cotxe ni fan parades excessives per evitar llacunes de gestió i pèrdues per a l'empresa.
2、 En què consisteix l'operació no tripulada?
El pesatge intel·ligent no tripulat està format per una bàscula i un sistema de pesatge no tripulat.
La bàscula es compon de cos de bàscula, sensor, caixa de connexió, indicador i senyal.
El sistema de pesatge no tripulat consta d'una barrera, reixa infraroja, lector de targetes, gravador de targetes, monitor, pantalla de visualització, sistema de veu, semàfors, ordinador, impressora, programari, càmera, sistema de reconeixement de matrícules o reconeixement de targetes IC.
3、 Quins són els punts de valor de l'operació no tripulada?
(1) Pesatge de reconeixement de matrícules, estalvi de mà d'obra.
Després del llançament del sistema de pesatge no tripulat, es va racionalitzar el personal de mesurament manual, reduint directament els costos laborals i estalviant a les empreses moltes despeses laborals i de gestió.
(2) Enregistrament precís de les dades de pesatge, evitant errors humans i reduint les pèrdues comercials.
El procés de pesatge no tripulat de la bàscula està totalment automatitzat sense interferències manuals, cosa que no només redueix els errors generats pel personal de mesura durant l'enregistrament i elimina el comportament d'engany, sinó que també permet comprovar la bàscula electrònica en qualsevol moment i lloc, evitant la pèrdua de dades i directament. evitant pèrdues econòmiques causades per mesuraments inexacts.
(3) Radiació infraroja, seguiment complet durant tot el procés, prevenció de trampes i seguiment de dades.
La reixa d'infrarojos garanteix que el vehicle es pesi correctament, supervisa tot el procés amb gravació de vídeo, captura i retrocés, i proporciona una dissuasió limitada per evitar enganys.
(4) Connectar-se al sistema ERP per facilitar la gestió de dades i generar informes.
El procés de pesatge no tripulat de la bàscula està totalment automatitzat sense interferències manuals, cosa que no només redueix els errors generats pel personal de mesura durant l'enregistrament i elimina el comportament d'engany, sinó que també permet comprovar la bàscula electrònica en qualsevol moment i lloc, evitant la pèrdua de dades i directament. evitant pèrdues econòmiques causades per mesuraments inexacts.
(5) Millorar l'eficiència de pesatge, reduir les cues i allargar la vida útil del cos de la bàscula.
La clau del pesatge no tripulat és aconseguir el pesatge no tripulat durant tot el procés de pesatge. El conductor no necessita baixar del cotxe durant el procés de pesatge, i pesar un vehicle només triga uns 8-15 segons. En comparació amb la velocitat de pesatge manual tradicional, l'eficiència de pesatge es millora molt, el temps d'estada del vehicle a la plataforma de pesatge s'escurça, la resistència a la fatiga de l'instrument de pesatge es redueix i la vida útil de l'equip s'allarga.